铁氟龙输送带跑偏调节方法及技巧

注意刚开始穿上肯定会跑偏的输送带跑的方向是：跑松不跑紧在安装了所有的输送带之后，刚开机就会跑偏，所以要调整：

以下是主要步骤

(1)首先，机器的运转速度降到低，刚开始时，请点击。

(2)启动-发现输送带跑偏-停止-输送带回到正面(手动将输送带拉到原来的位置)-调整跑偏-然后启动【发现跑偏-再停止-然后将输送带回到正面-然后调整跑偏-启动...】特别注意:启动时请点击，启动2-3秒后停止。

跑偏调节技巧：

①主动轮又称驱动轮，或称驱动轮；[主动轮/驱动轮是带电机的轮子]

②被动轮也叫从动轮，或叫从动轮。

首先，安装前对设备进行检查：

(1)使用水平尺对主动轮和从动轮进行水平打击。确保主动轮和从动轮处于水平位置。(2)、主动轮和从动轮都不能一头大一头小，必 须是直的。

二是铁氟龙输送带跑偏调节

       安装输送带(注意:安装时至少需要两个人，有3-4个人)。安装之初，只要不打滑，不要太紧。尽量让主动轮和从动轮左端的距离等于主动轮和从动轮右端的距离。

       怎么做？技巧:用绳子在主动轮和从动轮的左端之间绕一圈，做一个标记，然后把绳子移到主动轮和从动轮的右端之间，根据左边的距离调整右边轮子的距离。(说白了就是主动轮和从动轮左右两端的距离是一样的)

跑偏调整:注意，一开始要让电机低速运转，发现跑偏马上停机。跑偏:一定要跑到松散的地方，输送带哪边松就跑！！

调整技巧:优先调整主动轮，主动轮相当于头部，从动轮相当于尾部。百分之九十的跑偏任务由主动轮调整。调整主动轮时，不要调整从动轮。否则找不到平衡。

       如果输送带向右跑偏，证明右侧松动。此时，我们应该向外打主动轮的右侧(即向右拧紧)，但不要一次调整太多。每次调整的幅度是几毫米(1-2个螺纹)，主动轮的左侧应该向相反的方向调整相同的幅度(即左侧应该松动相同的幅度)。然后，开机时，如果发现还是跑偏，继续按照这个方法进行。别担心！尤其是对于不熟练调节输送带的人，每次都要小一些。特别提醒:轮子左右两端要同时调整，方向相反，调整幅度一样大。

      如果输送带向左跑偏，证明左侧松动。此时，我们应该将主动轮(驱动轮)的左侧向外打(即左侧收紧)，但不要一次调整太多。每次调整的幅度是几毫米(1-2个螺纹)，主动轮的右侧应该向相反的方向调整相同的幅度(即右侧应该放松相同的幅度)。然后，开机时，如果发现还在跑偏，继续按照这个方法进行。别担心！尤其是对于不熟练调节输送带的人，每次都要小一些。特别提醒:轮子左右两端要同时调整，方向相反，调整幅度相同。

       主动轮不偏离，从动轮还偏离，所以按照上面的方法调整从动轮。注意，调整从动轮时不要移动主动轮。当主动轮不偏离时，从动轮更容易调整。

       如果跑偏调整得当，发现输送带特别紧，或特别松散。从动轮两端稍微调整一下，调整时，从动轮两端调紧或调松的幅度一定要一致。

提醒:有些输送带在室温下不会偏离。一旦温度升高，它们就会偏离。这种情况大多是主动轮或被动轮由铁滚筒制成的，肉眼看不到高温下的变形。解决这种情况的唯 一办法就是把轮子换成不锈钢。

第四，轨道(导条)输送带的跑偏调整:千万不要完全依赖导条(轨道)。首先，跑偏要按照上述方法进行调整，直到看到轨道(导条)不会在槽内摆动。否则，输送带会断裂或撕裂。对于带轨道(导条)的输送带，必 须经常检查槽内轨道(导条)的运行情况。

安装胶带时要注意:尤其是900以上，安装胶带时一定要有两三个人，小心处理，尽量不要造成折痕，否则以后很容易从折痕处撕裂。